+ 86-15358182650
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Estructura principal y principio de trabajo.
A. Esta máquina es una máquina de laminación simétrica, baja el rodillo hacia arriba y luego deja que el rodillo hacia arriba y hacia abajo doblar el rodillo opuesto para doblar la placa de acero.
B. Esta máquina se compone de dos partes que son parte de trabajo soldada en todo el chasis y parte móvil. Pieza de trabajo compuesta de base de cojinete izquierda y derecha, un rodillo superior, dos rodillos inferiores (el material de los tres rodillos es acero 45 # y hace tratamiento térmico), tornillo de elevación y turbina y otras piezas accesorias. Los rodillos hacia abajo impulsan el rodillo hacia arriba para moverse, el rodillo hacia arriba puede moverse hacia arriba y hacia abajo según la altura. Pieza de accionamiento compuesta por motor principal, reductor de velocidad principal y otras piezas accesorias.
C. Los rodillos inferiores fueron impulsados por el motor principal a través del reductor de velocidad principal, el eje de salida del reductor de velocidad principal impulsado hacia dos rodillos hacia abajo por un grupo de engranajes, la dirección de giro de los rodillos ajustada por el motor principal.
D. Rodillo superior levantado por un motor accesorio a través del tornillo sin fin de transmisión del reductor de velocidad y el mecanismo de rueda sin fin de la base del cojinete de los rodillos derecho / izquierdo. Eso para permitir que el poste de elevación se mueva hacia arriba y hacia abajo.
E. El dispositivo de descarga está diseñado para quitar la pieza de trabajo después de que los tambores se doblan. Antes de descargar, los rodillos superiores se mueven a la posición de límite superior, el dispositivo de equilibrio en los extremos de los rodillos superiores golpea los rodillos superiores, extrae el eje del pasador y luego para quitar la pieza de trabajo.
Especificación | Max Tkickness de la placa en espiral (mm) | Ancho máximo de la placa en espiral (mm) | Límite de rendimiento de chapa (mm) | Velocidad de bobinado (m / min) | Placa en espiral de diámetro de carga completa mínima (mm) | Diámetro del eje superior (mm) | Diámetro de los ejes inferiores (mm) | Distancia central entre ejes inferiores (mm) | Fuerza de motor (Kilovatios) |
W11-2 * 1000 | 2 | 1000 | 245 | 6 | 250 | 120 | 120 | 120 | 2.2 |
W11-2 * 1200 | 2 | 1200 | 245 | 8.1 | 250 | 120 | 120 | 120 | 2.2 |
W11-2 * 1600 | 2 | 1600 | 245 | 8.1 | 250 | 130 | 130 | 130 | 2.2 |
W11-2 * 2000 | 2 | 2000 | 245 | 8.1 | 250 | 130 | 130 | 130 | 2.2 |
W11-4 * 1000 | 4 | 1000 | 245 | 5.4 | 300 | 140 | 140 | 140 | 3 |
W11-4 * 1200 | 4 | 1200 | 245 | 5.4 | 300 | 140 | 140 | 140 | 3 |
W11-4 * 2000 | 4 | 2000 | 245 | 5.4 | 350 | 150 | 150 | 150 | 3 |
W11-6 * 1000 | 6 | 1000 | 245 | 5.4 | 350 | 140 | 140 | 140 | 3 |
W11-6 * 1500 | 6 | 1500 | 245 | 5.4 | 400 | 150 | 150 | 150 | 4 |
W11-6 * 2000 | 6 | 2000 | 245 | 5.4 | 400 | 160 | 160 | 160 | 4 |
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